架橋機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成，它的形狀就像一座單跨板橋，兩端支撐在兩條平行的高架軌道上。大致可分為起升機構(gòu)、小車操作機構(gòu)和小車操作機構(gòu)。

　　對于整個架橋機和起重過程來說，起升機構(gòu)是用來垂直升降物品;小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動;而大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。

　　架橋機的金屬結(jié)構(gòu)部分是指橋梁和小框架，電氣部分包括電氣設(shè)備和電氣線路，每臺設(shè)備合理配置后，架橋機不僅可用于露天倉庫、料場、火車站、港口碼頭的裝卸，還可配備各種特殊作業(yè)專用鉤。

　　一般來說，起重重量小于50噸，跨度小于35米，建議選用無特殊使用要求的單梁架橋機，門腿寬度大，工作速度快，或長、重件經(jīng)常吊運時，采用雙梁門式起重機。

　　在架橋機工作過程中，有時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，為了消除這種不良現(xiàn)象，必須首先分析滑動的原因，并根據(jù)不同的原因采取相應(yīng)的措施，如橋機配套電機的正確選用不宜過大，同時應(yīng)計算橋機的承載能力和輪壓承載能力，以保證車輪對軌面有足夠的壓力，此外還應(yīng)適當(dāng)控制設(shè)備的啟動和制動時間。